Tallink noleggia “Superfast IX”: in futuro il Traghetto potrebbe viaggiare tra Irlanda e Francia
La compagnia di navigazione Tallink Grupp sta riorganizzando la sua flotta. La nave passeggeri “Superfast IX” sarà noleggiata a lungo termine da maggio 2026. Tallink è già alla ricerca di un sostituto per la rotta precedentemente operata tra l’Estonia e la Svezia.
Concluso il contratto di noleggio a lungo termine
Tallink ha concluso un contratto per il noleggio a scafo nudo. La nave sarà consegnata senza equipaggio. La durata iniziale è di 36 mesi a partire dal 1° maggio 2026.
Il contratto prevede anche un’opzione di estensione per altri due anni e un’opzione di acquisto per il noleggiatore. Per Tallink questo significa soprattutto una cosa: entrate stabili invece di un utilizzo fluttuante della capacità nelle proprie operazioni.
L’installazione potrebbe avvenire su una nuova rotta Francia – Irlanda
Secondo quanto riportato dall’industria, la “Superfast IX” potrebbe operare in futuro per la nuova compagnia di navigazione Hibernia Line. La compagnia sta progettando un nuovo collegamento tra Cork (Irlanda) e Boulogne-sur-Mer (Francia).
Sono previste fino a sei partenze settimanali. La rotta è destinata a creare un collegamento diretto tra l’Irlanda e l’Europa continentale, senza deviazioni attraverso il Regno Unito.
Ciò significa che il “Superfast IX” potrebbe presto svolgere un ruolo importante nel trasporto tra Irlanda e Francia. Pare che anche il traghetto Akka di TT-Line sia in discussione con Hibernia Line.
Cambiamenti sulla rotta Paldiski-Kapellskär
Finora la nave ha operato sulla rotta Paldiski (Estonia) – Kapellskär (Svezia). Tallink intende continuare a servire questa rotta, ma con una nave più adatta.
L’amministratore delegato Paavo Nõgene spiega che la “Superfast IX” non è l’ideale per questo collegamento a causa della sua grande capacità di passeggeri. Tallink è invece a caccia di una nave con le giuste dimensioni e attrezzature.
Per te, in quanto viaggiatore, questo significa che il collegamento rimarrà, ma in futuro sarà servito da un traghetto diverso.
Consegna e visita del cantiere in primavera
Prima di essere consegnata, la nave sarà sottoposta a una manutenzione programmata. Questa avrà luogo dal 3 al 18 aprile presso il cantiere navale di Naantali(Finlandia).
La consegna ufficiale avverrà il 1° maggio a Tallinn. Fino ad allora, il “Superfast IX” rimarrà in servizio come sempre e continuerà a trasportare passeggeri e veicoli tra l’Estonia e la Svezia.
Nave dal passato movimentato
La “Superfast IX” è stata costruita nel 2002 e ha una lunga storia operativa. Recentemente è stata in servizio con Marine Atlantic in Canada per molti anni prima di tornare a Tallink nel 2025.
A seguito del suo ritorno, la nave è stata nuovamente impiegata nel traffico del Mar Baltico. Il nuovo contratto di noleggio segna l’inizio di un altro capitolo per la nave.
Strategia: flotta più efficiente e ricavi stabili
Tallink sta perseguendo una strategia chiara per quanto riguarda il noleggio. La flotta deve essere utilizzata in modo più efficiente. Allo stesso tempo, la compagnia si assicura un reddito a lungo termine attraverso il contratto di noleggio.
Il cambiamento potrebbe essere interessante anche per il mercato europeo dei traghetti. Se la nuova rotta tra l’Irlanda e la Francia verrà avviata, si creerà un collegamento aggiuntivo particolarmente interessante per il trasporto merci e i viaggiatori.
